Cantilever myndar ferðamanninn

Cantilever form ferðamaðurinn var með mynd

Stutt lýsing:

Cantilever Form Traveller er aðalbúnaðinn í Cantilever smíði, sem hægt er að skipta í truss gerð, snúru-tegund, stáltegund og blandaða gerð í samræmi við uppbyggingu. Samkvæmt kröfum um steypu cantilever byggingarferli og hönnunarteikningar af formi ferðamanna, berðu saman hina ýmsu formi forms ferðamanna, þyngd, tegund stáls, byggingartækni o.s.frv. Samsetning og sundurliðun áfram, sterk endurnýjanleiki, krafturinn eftir aflögun einkenni og nóg pláss undir formi ferðamannsins, stór byggingarstörf, til þess að stuðla að byggingarrekstri stálforms.

Sendu tölvupóst til okkar

Vöruupplýsingar

Upplýsingar um vörur

Lianggong Formwork Design og framleiðslu á formi ferðamannavörum, sem samanstendur aðallega af hluta neðst í aðal truss kerfinu, burðaraðstoðarkerfi, göngu- og festingarkerfi, lyftunarkerfi fjöðrunar, formgerð og vinnupallakerfi.

Lianggong Formwork í tígulbyggingu Form Traveller Aðalvörur, vörur þess í gegnum þrjár kynslóðir nýsköpunar: By-1 Bolt gerð Form Traveller uppbygging ； By-2 skrúfatengingartegund Ferðalagsbygging; uppbygging.

Hægt er að aðlaga eyðublaðið til að uppfylla kröfur viðskiptavina og hannað til að uppfylla alþjóðlega kóða. Búnaðurinn er sjálfskipaður með valkost fyrir aftursetningu til að taka í sundur.

Cantilever myndar hönnun ferðamanna

(1) Hleðslustuðull

Samkvæmt hönnunar- og byggingarskrift Highway Bridge sem gefin er út af samgönguráðuneytinu eru hleðslustuðullinn eins og eftirfarandi:

Ofhleðslustuðull stækkunarstillingarinnar og annarra þátta þegar kassinn Girder steypu er hellt: 1,05;

Dynamískur stuðull steypu: 1.2

Áhrif þáttur form ferðamanna sem hreyfast án álags: 1,3;

Stöðugleika stuðull viðnáms við velta þegar hella steypu og mynda ferðamann: 2.0;

Öryggisstuðullinn fyrir venjulega notkun formið ferðamannsins er 1,2.

(2) Hlaðið á aðal truss formið

Kassinn Girder Load: Box Girder álag til að taka gríðarlegasta útreikninginn, þyngdin er 411,3 tonn.

Smíði búnaður og fjöldinn álag: 2,5kPa;

Álag af völdum varp og titrandi steypu: 4kPa;

(3) Hleðslusamsetning

Hleðslusamsetning stífni og styrkingareftirlit: Steypuþyngd+Form Traveller þyngd+byggingarbúnaður+mannfjöldi álag+titringskraftur þegar körfan hreyfist: Þyngd formsins Traveller+The Impac vindhleðsla.

Vísaðu til tækniforskriftar fyrir byggingu þjóðvegabrúa og ræsisákvæði:

(1) Þyngdarstýring formsins er á bilinu 0,3 og 0,5 sinnum af steypuþyngd th sem steypu steypu.

(2) Hámarks leyfileg aflögun (þ.mt summan af aflögun slysa): 20mm

(3) Öryggisstuðull andstæðinga við byggingu eða hreyfingu: 2,5

(4) Öryggisstuðull sjálf -fest kerfis: 2

Heildarbygging

Kynning á heildarskipulagi formið ferðamaður

Form Traveller vörur hannaðar af Lianggong Formwory, helstu þættir þess eru:

1. aðal truss kerfið

Aðal truss kerfið felur aðallega í sér:

Efri strengur, neðri strengur, fremri ská stangir aftari skástöng, lóðrétt stöng, hurðargrind osfrv.

2. BEARING BOTTOM SUPPERING SYSTEM

Neðsta krappakerfið samanstendur aðallega af botnkerfinu, framan stuðningsgeisli, aftan stuðningsgeisli, OIST snagi o.s.frv.

3. Formvinnu- og stuðningskerfi

Formvinnu- og stuðningskerfið eru meginþættir formið

4. Waling og akkeriskerfi

Gangandi og festingarkerfi samanstendur aðallega af

Aftan akkeri, sylgjuhjól fest, gönguleið, stál kodda, gangandi festing osfrv.

5. Lyftukerfi fjöðrunar

Verkefni Dæmi um lyftunarkerfi fjöðrunar

Tenging efri og neðri snagi.

Fyrri: Ringlock vinnupalla

Næst: H20 timburgeisli

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar