(1) Álagsstuðull
Samkvæmt hönnunar- og byggingarforskriftum fyrir brúarvegi sem samgönguráðuneytið hefur gefið út er álagsstuðullinn sem hér segir:
Yfirálagsstuðull útvíkkunarhams og annarra þætti þegar kassasteypa er hellt: 1,05;
Dynamísk stuðull steypusteypu: 1,2
Áhrifstuðull Form Traveller sem hreyfist án álags: 1,3;
Stöðugleikastuðull viðnáms gegn velti við steypu og Form Traveler: 2,0;
Öryggisstuðullinn fyrir venjulega notkun Form Traveler er 1,2.
(2) Álag á aðalgrind Form Traveler
Álag kassabjálka: Ef reiknað er út hvað mesta álagið er kassabjálkinn 411,3 tonn.
Byggingarbúnaður og mannfjöldaálag: 2,5 kPa;
Álag af völdum niðurfellingar og titrings steypu: 4 kpa;
(3) Samsetning álags
Samsetning álags af stífleika og styrkprófun: Þyngd steypu + þyngd Form Traveler + byggingarbúnaður + mannfjöldaálag + titringskraftur þegar körfan hreyfist: þyngd Form Traveler + höggálag (0,3 * þyngd Form Traveler) + vindálag.
Vísað er til tæknilegra forskrifta fyrir byggingu brúa og ræsa á þjóðvegum:
(1) Þyngdarstýring Form Traveler er á bilinu 0,3 til 0,5 sinnum steypuþyngd steypunnar sem hellt er.
(2) Hámarks leyfileg aflögun (þar með talið summa aflögunar stroffunnar): 20 mm
(3) Öryggisstuðull gegn velti við framkvæmdir eða flutninga: 2,5
(4) Öryggisstuðull sjálffestingarkerfis: 2