Vökvakerfi fyrir jarðgangaklæðningu, hannað og þróað af okkar eigin fyrirtæki, er tilvalið kerfi fyrir mótunarklæðningu járnbrautar- og þjóðvegagangna. Knúið áfram af rafmótorum getur það hreyfst og gengið sjálfkrafa, með vökvastrokka og skrúftjakki sem notaðir eru til að staðsetja og sækja mótunarefnið. Vagninn hefur marga kosti í notkun, svo sem lágan kostnað, áreiðanlega uppbyggingu, þægilegan rekstur, hraðan klæðningarhraða og gott jarðgangayfirborð.
Vagninn er almennt hannaður sem stálbogagerð, með stöðluðu samsettu stálsniðmáti, án sjálfvirkrar göngu, með utanaðkomandi afli til að draga, og losunarsniðmátið er allt handvirkt stjórnað, sem er vinnuaflsfrekt. Þessi tegund af fóðrunarvagni er almennt notaður fyrir stuttar jarðgöngur, sérstaklega fyrir jarðgöngur með steypufóðrun með flókinni plan- og rúmfræði, tíðum ferlumbreytingum og ströngum ferlakröfum. Kostir þess eru augljósari. Annað járnbent steypufóðrun jarðganga notar einfalda bogagrindarhönnun, sem leysir þessi vandamál vel, og á sama tíma er verkfræðikostnaðurinn lágur. Flestir einföldu vagnarnir nota gervisteypuhellu og einföldu fóðrunarvagnarnir eru fylltir með steypudælubílum, þannig að stífleiki vagnsins ætti að vera sérstaklega styrktur. Sumir einföldu fóðrunarvagnar nota einnig samþætt stálmót, en þeir nota samt skrúfstengur og hreyfast ekki sjálfkrafa. Þessi tegund vagns er almennt fylltur með steypudælubílum. Einfaldir fóðrunarvagnar nota almennt samsett stálmót. Samsett stálmót eru almennt úr þunnum plötum.
Í hönnunarferlinu ætti að taka tillit til stífleika stálmótsins, þannig að bilið milli stálboganna ætti ekki að vera of mikið. Ef lengd stálmótsins er 1,5 m, ætti meðalfjarlægðin milli stálboganna ekki að vera meiri en 0,75 m, og langsum samskeyti stálmótsins ætti að vera stillt á milli ýtingar og ýtingar til að auðvelda uppsetningu mótfestinga og mótkróka. Ef dælan er notuð til innrennslis, ætti innrennslishraðinn ekki að vera of mikill, annars veldur það aflögun á samsettu stálmótinu, sérstaklega þegar þykkt fóðringarinnar er meiri en 500 mm, ætti að hægja á innrennslishraðanum. Gætið varúðar við lokun og hellingu. Gætið þess að hella steypunni ávallt til að koma í veg fyrir að steypan hellist eftir fyllingu, annars veldur það myglusprengingu eða aflögun á vagninum.
